國際快遞運費計算方法詳解

運費計算公式

國際快遞運費的計算通常涉及多個因素，包括首重、續(xù)重、實重、材積、燃油附加費等。以下是詳細的計算方法：

1. 計費重量單位:

國際快遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位。不足0.5KG的，按0.5KG計算；超過0.5KG但不足1KG的，按1KG計算。

2. 首重與續(xù)重:

首重是指第一個0.5KG的重量，續(xù)重是指每增加0.5KG的重量。

通常首重的費用相對續(xù)重費用較高。

3. 實重與材積:

實重是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實際總重量。

材積是指當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量。體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。

4. 計費重量:

計費重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。

5. 包裝費:

一般情況下，國際快遞公司提供免費包裝，包括紙箱、氣泡等包裝材料。

對于一些貴重、易碎物品，快遞公司可能會收取一定的包裝費用，且包裝費用一般不計入折扣。

6. 通用運費計算公式:

當需寄遞物品實重大于材積時，運費計算方法為：首重運費 + (重量(公斤) × 2 - 1) × 續(xù)重運費。

當需寄遞物品實際重量小而體積較大時，運費需按材積標準收取，然后再按上述公式計算運費總額。求取材積公式如下：

規(guī)則物品：長(cm) × 寬(cm) × 高(cm) ÷ 6000 = 重量(KG)

不規(guī)則物品：最長(cm) × 最寬(cm) × 最高(cm) ÷ 6000 = 重量(KG)

7. 燃油附加費:

國際快件有時還會加上燃油附加費。例如，如果燃油附加費為9%，還需要在運費的基礎上加上：運費 × 9%。

8. 總費用:

總費用 = 運費 × 折扣 + 燃油附加費 + 包裝費用 + 其它不確定費用。

費率表

具體的費率表會因不同的快遞公司和不同的目的地而有所不同。以下是一些常見的國際快遞公司及其大致的運費計算方式：

UPS:

優(yōu)點：速度快、服務好，查詢網(wǎng)站信息更新快，遇到問題解決及時。

缺點：運費較貴，需要計算產(chǎn)品包裝后的體積重，對托運物品的限制比較嚴格。

計費方式：首重運費 + (重量(公斤) × 2 - 1) × 續(xù)重運費。

DHL:

優(yōu)點：速度快，查詢網(wǎng)站貨物狀態(tài)更新及時，遇到問題解決速度快。

缺點：走小貨的話，價格較貴不劃算，也需要考慮產(chǎn)品體積重，對托運物品限制也比較嚴格。

計費方式：首重運費 + (重量(公斤) × 2 - 1) × 續(xù)重運費。

FedEx:

優(yōu)點：到中南美洲和歐洲的價格較有競爭力，查詢網(wǎng)站信息更新快，網(wǎng)絡覆蓋全。

缺點：價格較貴，需要考慮產(chǎn)品體積重，對托運物品限制也比較嚴格。

計費方式：首重運費 + (重量(公斤) × 2 - 1) × 續(xù)重運費。

總結(jié)

國際快遞運費的計算較為復雜，涉及多個因素和步驟。不同快遞公司的計費方式和費率表也有所不同。為了準確計算運費，建議根據(jù)具體的需求和快遞公司的規(guī)定進行詳細咨詢和比較。希望以上信息對你有所幫助。

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