近一年來，知名物流公司倒閉、裁員不斷。而就在幾日前，又有一物流巨頭宣告破產。

英國快遞物流巨頭宣布破產

當地時間12日，未能在過去幾周內獲得融資后，英國快遞物流巨頭“Tuffnells Parcels Express"宣布最終陷入破產清算，并委任Interpath Advisory作為聯合管理員。

這家物流巨頭近年來面臨著日益增加的成本、新冠疫情和英國包裹投遞市場的高度競爭等壓力。

Tuffnells Parcels Express是英國的一家貨運物流公司，成立于1914年，總部位于英格蘭北安普敦郡的基德明斯特。該公司提供全國范圍內的包裹投遞服務、重型和超重貨物的運輸服務、倉儲和配送解決方案等。

Tuffnells Parcels Express在英國境內有超過30個運營分支機構，擁有多年建立的全球合作伙伴網絡，是英國國內和國際物流市場上頗具競爭力的運輸企業之一。

Interpath Advisory董事總經理兼Howard Smith的聯合管理人Richard Harrison表示：“不幸的是，英國包裹遞送市場的高度競爭性，加上近期公司固定成本基礎的顯著通脹，導致了公司面臨著巨大的現金流壓力。”

Tuffnells Parcels Express是英國最大的包裹遞送公司之一，擁有33個倉庫，處理來自全球160多個目的地的貨物，擁有4000多家商業客戶。該公司專門從事配送混合貨運和處理不規則尺寸的包裹。

500家承包商也將受到破產清算的影響，Tuffnells Parcels Express的交通樞紐和倉庫將關閉，直到另行通知。

這一消息還可能給等待包裹的全球企業以及威克斯(Wickes)和埃文斯自行車(Evans Cycles)等Tuffnells零售客戶的消費者造成干擾，這些客戶將等待家具或自行車等大件商品的送貨。

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哈里森說：“令人遺憾的是，由于交貨暫停，短期內無法恢復，我們不得不裁掉大多數員工。我們的首要任務是為所有受影響的人提供向裁員支付辦公室提出索賠所需的一切支持，并最大限度地減少對客戶的干擾。”。

在該公司截至2021年12月31日年度的最新業績中，該公司報告營業額為1.781億英鎊，稅前利潤為540萬英鎊，而截至2020年12月30日的16個月收入為2.12億英鎊，稅后利潤為600萬英鎊。

當時，該公司的非流動資產價值為1310萬英鎊，流動資產價值3170萬英鎊。

物流公司倒閉、裁員不斷

此前不久，印度知名的數字貨運代理“Freightwalla”宣布倒閉。該公司曾是亞太地區排名前十的頂級貨代初創公司。

而就在國內，一家跨境電商FBA物流頭部企業也疑似因為大量欠款導致資金鏈斷裂，面臨倒閉。目前已有大量貨主、賣家和貨代同行聚集在該企業門口等待處理事宜。

此外，多家公司紛紛裁員。

日前，project44裁員10%。領導層表示，重組舉措是在行業和經濟面臨各種逆風的情況下進行的，這對有風險投資支持的FreightTech初創公司來說是一個巨大的挑戰。

Flexport 1月份裁員20%，全球物流及美國卡車運輸巨頭C.H. Robinson近日也宣布再次裁員300人，這是該公司繼2022年11月裁員650人后，7個月內的第二次裁員。

數字貨運平臺Convoy在2月份宣布進行重組和裁員；自動駕駛卡車初創企業Embark Trucks在3月份裁掉了70%的員工；而傳統的貨運配載平臺Truckstop.com也宣布裁員，具體數量不詳。

市場需求疲軟，貨代競爭激烈

關于貨代公司紛紛倒閉的原因，不得不提外部環境。

俄烏戰爭，空前的逆全球化趨勢，導致歐美主要消費市場需極度疲軟，這直接影響了全球貿易量的下滑，也直接影響了供應鏈重要一環的國際貨運代理企業的業務量。

在業務量萎縮的同時，市場競爭更加的激烈，導致貨代企業的毛利率大幅下滑，而成本在過去幾年，可能由于無序的擴張而進一步攀升，此消彼長，很多貨代企業經營壓力陡增。

至于市場競爭激烈，主要是由于全球需求疲軟對貨代行業造成了一定的影響。當經濟增長放緩或國際貿易受到制約時，貨物運輸需求往往會減少。

這種情況下，貨代公司可能面臨更少的貨物運輸訂單和降低的運價。此外，全球供應鏈的不穩定性也可能導致業務下滑，因為公司和消費者可能推遲或取消采購和發貨計劃。

其次，貨代行業競爭激烈是一個長期存在的現象。貨代公司數量眾多，市場競爭激烈，這導致了低利潤率和較小的利潤空間。

貨代公司需要通過不斷提高效率、優化成本和提供更優質的客戶服務來保持競爭力。只有那些能夠適應市場需求、靈活調整策略的公司才能在競爭激烈的環境中生存下來。

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