MSC繼續(xù)擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模

據(jù)Alphaliner報(bào)道，盡管貨運(yùn)需求暴跌，全球最大的集裝箱航運(yùn)公司MSC仍沒(méi)有減緩購(gòu)買二手船舶的速度。

最近，MSC從MPC Container Ships、Interunity Management、V Ships和Peter Doehle手中購(gòu)買了4艘二手小型集裝箱船。其中3艘船的總運(yùn)力為9510 TEU，價(jià)格約為5300萬(wàn)美元。第4艘名為“Chiquita Passion”號(hào)的船舶的運(yùn)力為2846 TEU，價(jià)格未知。

自2020年8月開始其歷史性的收購(gòu)行動(dòng)以來(lái)，MSC已經(jīng)購(gòu)買了311艘二手集裝箱船。此次購(gòu)買4艘二手集裝箱船表明MSC繼續(xù)擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模。

一個(gè)龐大的新造船計(jì)劃

根據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù)，目前MSC擁有761艘集裝箱船，總運(yùn)力為5,090,196TEU，而馬士基共擁有683艘船舶。

此外，MSC還有一個(gè)龐大的新造船計(jì)劃，預(yù)計(jì)今年及后續(xù)幾年交付的121艘船舶將增加150萬(wàn)TEU的運(yùn)力。

換句話說(shuō)，盡管今年集裝箱貨物需求在市場(chǎng)繁榮后急劇下降，MSC并沒(méi)有減緩船隊(duì)擴(kuò)張的步伐。在此期間，運(yùn)價(jià)也出現(xiàn)下跌。

MSC的市場(chǎng)份額為18.8％，位居第一，而排名第二的馬士基市場(chǎng)份額為15.3％。

MSC MSC船公司 集裝箱航運(yùn)公司

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