根據BBC最新報道稱：全球航運巨頭馬士基正式宣布，“最近在紅海地區發生的商船襲擊事件令人震驚，并對海員的安全構成重大威脅。將暫停所有途經紅海的航線服務！”

之所以做出這一決定，是因為12月14日，馬士基旗下的“Maersk Gibraltar”號在曼德海峽附近遭到導彈襲擊。而就在幾天前，一艘挪威油輪也在同一地區遭到襲擊。這一系列的船只襲擊背后，是因為在伊朗支持的胡塞武裝控制的也門部分地區。該組織已宣布支持哈馬斯，并表示其目標是前往以色列的船只。

在馬士基宣布該決定之后，德國航運公司赫伯羅特隨后表示，也將采取和馬士基類似行動。

美國出口與國際貿易研究機構負責人Marco Forgeone表示，馬士基暫停其紅海航運服務的決定是一個無奈之舉。

正在中東訪問的美國國家安全顧問杰克·沙利文在馬士基和赫伯羅特宣布這一消息之前表示，胡塞人正在威脅航行自由！

此前，馬士基在一份聲明中強調：“我們的船員和船只的安全是我們的首要任務，我們正在采取一切可能的安全措施，以確保他們免受傷害。”同時呼吁，“由于全球航運業無法獨自解決這個問題，我們呼吁采取政治行動，以確保局勢迅速緩和。”

然而，隨著事情愈演愈烈，局面無法挽回，最終被迫停航。

                                                                       ▲被導彈擊中起火的AL JASRAH輪

馬士基已經很謹慎！為避免旗下船舶被襲擊，馬士基早在11月28日就將旗下與以色列有關船舶Lisa輪和Maersk Pangani輪臨時改道、從該地區轉移。

但結果呢，和以色列毫無關聯運力高達10100Teu的MAERSK GIBRALTAR輪12月14日被胡塞武裝導彈擊中！

國際航運業和保險業人士表示，近日又有多艘貨輪在紅海及附近海域遇襲，這一緊張局勢助推戰爭險費率上漲，國際供應鏈勢必將受到沖擊。不少貨輪為避險繞行也使得航行成本增加。

針對商船頻繁遭到也門胡塞武裝襲擊，國際航運公會（ICS）緊急呼吁，在紅海、阿拉伯海地區有影響力的國家共同努力，制止胡塞武裝襲擊海員和商船的行動，并緩和目前對國際貿易構成的嚴重威脅。

ICS表示，業界對這些針對船舶的襲擊極為擔憂，一些船舶已經繞道好望角，以避免遭到襲擊，這增加了全球貿易的成本和運輸時間。

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