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保暢通,打造一流口岸營商環境—海關聚焦助企紓困多措并舉促進外貿保穩提質

日期:2023/1/8 16:08:02 / 來源:

內容摘要:為深入貫徹落實黨中央、國務院關于促進外貿保穩提質的部署要求,海關總署2022年先后出臺了促進外貿保穩提質10項措施、幫扶中小企業6項措施和助企紓困降成本7項措施。全國海關及時響應、迅速布置,細化制定落地舉措,緊貼地方經貿和產業發展實際,努力推動提高進出口通關效率、保障重點產業鏈供應鏈循環暢通、精準幫扶企業紓困解難、構建外貿新業態新模式和推動區域合作高水平開放等工作落地見效。今起,將?刊發相關系列報道,敬請關注。

通關作業流程

關注貿易的人不難發現,優化營商環境是近年來海關重點開展的工作之一。作為優化營商環境的主要抓手,保暢通成為全國海關下大氣力做好做實的一件大事。

保暢通,全國海關積極優化通關作業流程。一方面,海關總署持續推進“兩步申報”“提前申報”改革,為企業提供更多適合不同業務特點的通關申報模式選擇。2022年前11個月,全國海關“兩步申報”應用率達20.02%,進出口“提前申報”應用率分別達到34.51%和48.9%。另一方面,海關總署會同國家發展改革委、商務部成功實施進口關稅配額聯網核查試點,推動自2023年1月1日起全面實施進口關稅配額聯網核查和無紙化通關。

優化通關作業流程給企業帶來的實惠不言而喻。以重慶中光電顯示技術公司為例。2022年9月,該公司從香港進口了一批手機顯示屏。得益于重慶海關推行的“提前申報”和“兩步申報”通關模式,顯示屏抵達重慶后,從通關申報到準予提貨,整個流程用時不到5分鐘,而以前則需要2—3天。

提高進出境物流效率,則是全國海關保暢通的又一著力點。其中,“鐵路快通”模式可圈可點。重慶海關率先實現“鐵路快通”模式在中歐、中老、中越班列應用,在時間上縮短班列整體運行時間1—2天,在費用上單箱節省200元以上,口岸作業降費達30%。

“聯動接卸”模式也是耀目亮眼。“聯動接卸”監管模式是海關支持長三角區域一體化發展的重要舉措。“聯動接卸”實施整體監管,進出口貨物通過駁船在兩港之間水路運輸,各港口貨物進出口實現一次申報、一次查驗、一次放行。上海、南京、杭州、合肥等海關開展“聯動接卸”海關監管模式試點,2022年前11個月共監管貨物26.4萬標箱。

保暢通,全國海關尤其關注企業急需貨物通關。比如,天津、上海等28個海關深化開展“船邊直提”“抵港直裝”改革試點,最大程度縮短了貨物在港時間。青島海關疊加應用先期機檢、碼頭直提等改革措施,貨物進口物流成本每箱減少600—1000元,平均壓縮通關時間3—7個小時。

在保障進出境郵路暢通方面,全國海關也出臺了新舉措。據了解,大連、長春、哈爾濱、福州、廈門、廣州等海關支持開通至韓國、日本、美洲、俄羅斯等地的臨時郵路10條。2022年前11個月,全國海關共監管進出境郵件28807.6萬件(票)。

來源:海關傳媒中心

作者:徐盈雁?


海關 通關作業流程 通關

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